第120章 品牌定位(1/2)
坐在会议室内，闵如一用充满老师范儿的目光，看得李凌心里一个劲儿的突突。
“你自己说说，为什么我会觉得这不是一个好主意？”
闵如一这副深深植根在李凌内心深处的表情一摆出来，告别学生生涯多年的李大少爷仍旧是控制不住的打了个冷战。
“不、不知道……”
“那你为什么认为是个好主意呢？”
“广告效应嘛。我们现在没有多少钱做营销。除了我自己做直播外，靠这种方式可以让大众尽可能的看到我们的车，体验到我们的车，这有什么问题？”
“没问题。但是坐出租车、网约车，就是有问题的。”
李凌感觉被闵如一说的，脑子一整个冻住了。
双手叠在桌面上，闵如一的造型像极了当初做家庭教师时的自己。
“我问你，假设你没有车，但是有些钱。自己想要买一辆车，你会买什么车？”
“嗯……”对于闵如一没头没脑的问题，李凌不敢敷衍，他思索片刻后答道：
“大概率买一台悍马吧。”
“为什么？”
“大、皮实、动力足，开着很爽。”
“没错，这是因为你体验过了悍马的优越性，所以你会自然而然的想到悍马。”
“就是这个，没错啊！”李凌眼睛顿时睁的老大，好像二人其实是达成了共识一样：
“我拿江北汽车做网约车，也是可以给大众带来乘坐体验的，有什么问题？”
“问题不在于体验，而在于性质。出租车你坐的次数最多，比悍马还要多，难道每一款出租车的乘坐体验都很糟糕吗？你为什么不挑一辆出租运营的车型购买？”
“毕竟是做出租用的车辆，我又不开他接客人，何必买辆运营车……”
闵如一点点头，葱葱玉指，点向李凌的鼻尖。
“这就是问题所在。”
明白了，李凌恍然大悟。
说来说去，这是个人性、心理的问题。
一般个体消费者，购买自用车，通常都不会把那些市面上常被用来做计程用出租车的车型，放入第一批筛选名单内。
原因可能并不是车辆素质不够好，更主要是品牌和车型的定位问题。
买一台定位为运营车辆的汽车驾驶，恐怕很多人都会觉得跌份儿！
“这种情况也未必很普遍吧，千人千面，有人在乎面子，有人更在乎实用性……”
“的确是这样子，但我们的汽车，首先在定位上，就是瞄准有一定收入的中产阶级家庭。否则何必做成7座？你这20辆车，相当于是我们车辆首发，如果被你贸贸然将其定位成了一台营运车辆，恐怕会直接影响我们汽车在消费者心目中的定位。”
李凌又不是什么浸淫商场多年的老职场人，这些东西他自然没想过那么细。
经闵如一的提醒后，李凌顿时觉得自己有些孟浪了。
自己这一个自诩高明的主意，甚至有可能好心办了坏事！
“我可以让他们先不去做网约车……”
闵如一点头回应：
“先暂时按兵不动吧，一辆车如果有相当大的比例被做成了运营车辆，就很容易给市场留下刻板的运营用车印象。现在这20辆基本是我们市面上的全部，还是不能太草率。”
“那我们现在怎么办？20辆车的销售收入虽然可以支撑一段时间，但后续不继，怕是早晚也要关门大吉……”
在任何人眼中，李凌都是个自信心-->>