第51章 驾车还要考的？(1/2)
复盘会结束得比李凌想象的要快多了。
这一次直播不管是内容，还是效果，都远超小朱的预计。
截至晚上几人散场时，李凌个人某音账号“昊天帝君”，已累计有了近3万粉丝，留言更是数不胜数。
李凌心里很是鼓舞，心想着明天上班，第一件事情，就是要把小朱调到新能源汽车事业部去。
不说全部，至少自己短时间内能够把直播账号做到初具规模，功劳簿上，绝对少不了小朱这一笔。
人才，必须留住！
刘忠给自己签署的那份文件也算是明确了。
只要自己能在年底之前，将新能源汽车部门的业务拉回正轨，便可以主动要求王忠将股权提前转让给自己。
这件事情说难也难，说不难也不难。
说不难，是因为公司财力雄厚，前期研发成本的转化率极高，而且车辆本身素质过硬，价格又足够有优势，只要打开销路，江北集团的汽车，就很难不受到市场青睐。
但要说难，也的确难得有些令人头疼。
汽车未上市前，口碑已经稀烂，如今市面上关于汽车的所有传言，都是围绕着那起沦为坊间谈资的车祸事件。
李凌父母试驾自家研发的汽车时，出了重大车祸，导致双双殒命。
一开始视汽车为国产之光的言论，顿时180度大转弯，甚至有人炮制出了“凶车”论点。
集团对于这种品牌上的致命打击，一直想不到有效的解决办法。
一拖就是几个月，眼看就要把部门关张了事。
顽疾还需猛药医，刘忠上台后，果断想出来了一个既能扶持李凌，又能挽救新能源汽车事业部于水火的主意。
让李凌，这个“凶车”的最大受害者，亲自驾驶自家汽车做直播、打广告，给潜在消费者深层植入凶车不凶的概念。
这个解铃还须系铃人的方法若能成型，效果自不必多言。
但这个法子，难点也不少，还都集合在了李凌身上。
首先，李凌至少得能成为一个有传播价值、粉丝基础的小网红。
想要通过集团直播部门来直接给李凌赋能，转瞬把他推到网红的位置，显然是不可能的。
直播部门的实际领导是李雪，这位和老爹李志穿一条裤子的富家女，正一门心思的帮李志抢夺公司的所有权，用脚后跟想，也能猜得出来，她绝对不会真心实意帮李凌的忙。
即便是用刘忠的董事长身份来压她，也注定会是个阳奉阴违的结果。
事实也的确是这样，直播部门在李雪的授意下，直接安排了一个刚到公司的实习生给李凌。
可他们万万想不到，就是这位不起眼的小实习生，用了没几天的时间，就把李陵包装成了一个粉丝基础不弱的网络新星～
如果李志、李雪等人知道了，恐怕鼻子、嘴能一使劲，全部气歪。
事情正在逐步朝李凌想要看到的方向发展。
李凌和朱自强都明白，只靠一个富二代的身份，很难维持住自身的口碑与价值。
毕竟这个年头，富二代的口碑，可当真不太靠得住。
所以如果想让自身人气维持住、并保持增长，那更有内容的作品，就必须保质保量的继续输出。
等到粉丝数量有相当规模后，直播驾车，才会有更为实际的效果。
所以接下来，视频内容，依旧不能少。
回到家已经晚上8点过半，开门的闵如一看着李陵背后的两个小道士，不由得一愣。
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